WR2
WR2 1
CÔTE-À-CÔTE · ARRIÈRE HAUTE VITESSE

WR2

Solution idéale pour débuter avec les chenilles. La WR2 conserve les pneus avant, offrant une conduite naturelle et agile. Elle améliore significativement la traction tout en maintenant le confort et le régime moteur d'origine. Parfaite pour les utilisateurs recherchant simplicité, efficacité et coût optimisé.

Option de taille
Prix4 995 $
  • Pneus avant conservés — agilité naturelle, modèle idéal pour débuter
  • Barbotin surdimensionné — RPM moteur conservé, vitesse supérieure aux compétiteurs
  • Très peu de vibration — conduite fluide même sur terrain irrégulier
  • Fonctionne en LOW et HIGH — aucune restriction de transmission
  • Installation sans modification du véhicule
Paiement sécurisé SSL · Stripe
Livraison à taux fixe — Amérique du Nord
Visa · Mastercard · Amex
Garantie 1 an
Support technique
SPÉCIFICATIONS COMPLÈTES
2 systèmes de chenilles (arrière) et 1 ensemble de montage adapté au véhicule.
Superficie couverte1 050 po²
Monte des côtes de 20°Testé en neige profonde
Largeur de chenille12.5"
Longueur98"
Poids par unité129 lb
Hauteur de crampon1"
Structure du châssisAcier CHT-100
NordTrack UTV en action
NORDTRACK — MADE IN QUÉBEC

Acier CHT-100 · Assemblé à la main · Zéro compromis.

POURQUOI NORDTRACK

L'avantage chenille.

Construit pour durer

Construit pour durer

L'acier CHT-100 forgé au Québec résiste aux impacts, à la corrosion et aux hivers les plus brutaux. Nos châssis sont assemblés à la main — chaque pièce est inspectée avant expédition.

Capacité de charge exceptionnelle

Capacité de charge exceptionnelle

La chenille NordTrack supporte des charges allant jusqu'à 12 000 lb. Une meilleure répartition du poids permet de travailler plus efficacement — là où les pneus s'enfoncent, la chenille tient.

Vitesse sans compromis

Vitesse sans compromis

Conçu pour maintenir une haute vitesse en terrain enneigé sans sacrifier la stabilité ni la traction. Du sentier au hors-piste, la WR4 et la WR4X répondent à la demande.